怡美異型材廠分享塑料在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用
當(dāng)前，塑料制件在汽車制造上的應(yīng)用日益廣泛，無論是汽車外裝飾件、內(nèi)裝飾件如儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護(hù)板等，還是功能與結(jié)構(gòu)件等，到處可以看到塑料的影子。在汽車輕量化浪潮的推動(dòng)下，塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用更為廣闊。
據(jù)了解，現(xiàn)代汽車上100kg的塑料材料取代了原先需200～300kg的傳統(tǒng)金屬材料，具有十分突出的減重效果，對于節(jié)約能源及降低CO2排放也具有重要意義。汽車塑料進(jìn)氣歧管替代金屬可減輕質(zhì)量40%～60%，且表面光清流動(dòng)阻力小，可提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，并在提高燃燒效率、降低油耗、減振降噪方面都起到一定作用。
汽車用塑料分為兩種：一種是熱固性塑料，它們能夠經(jīng)受住普通的烘漆操作;一種是熱塑性塑料，具有加工容易、快速的優(yōu)點(diǎn)。車用塑料品種目前已達(dá)幾十種，平均每輛汽車塑料用量已占汽車自重的5%～10%，隨著汽車輕量化的發(fā)展要求和汽車塑料技術(shù)的擴(kuò)大應(yīng)用，汽車塑料的單車用量今后還將會(huì)進(jìn)一步增加。
關(guān)于塑料在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用，有些讓人意想不到方面，我們一塊來了解下。
保險(xiǎn)杠是塑料制成：保險(xiǎn)杠被譽(yù)為保證車輛安全的第一道屏障，在很多人的印象里，保險(xiǎn)杠應(yīng)該是用堅(jiān)固的金屬制成，然而實(shí)際上并非如此，汽車保險(xiǎn)杠都是用塑料做的。
在現(xiàn)代車輛設(shè)計(jì)中，汽車鋼性并不是靠保險(xiǎn)杠來承擔(dān)的，主要由車身框架設(shè)計(jì)而定。也就是說保險(xiǎn)杠的薄厚和材質(zhì)，并不能直接決定車輛的安全性，真正保證車輛被動(dòng)安全的，是塑料保險(xiǎn)杠背后的各種高強(qiáng)度鋼車架，和塑料覆蓋件無關(guān)。
其實(shí)，保護(hù)行人才是現(xiàn)代保險(xiǎn)杠最大的職責(zé)。早期的車輛保險(xiǎn)杠多是用金屬材質(zhì)制成的，雖然這樣的設(shè)計(jì)很堅(jiān)固，但對行人來說被撞擊后無疑會(huì)受傷嚴(yán)重。目前保險(xiǎn)杠的首要作用已由保護(hù)車身的結(jié)構(gòu)部件轉(zhuǎn)變?yōu)槭潜Ｗo(hù)行人為主減小損傷為輔的功能性配件。融合了加強(qiáng)橫梁(防撞梁)、吸能緩沖材料(塑料泡沫)和塑料覆蓋殼體(保險(xiǎn)杠)這些構(gòu)件的現(xiàn)代設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠成為了主流。由于塑料具有良好的彈性，在結(jié)合了內(nèi)填充的塑料泡沫材質(zhì)之后，可以有效緩解撞擊力，配合前杠的合理設(shè)計(jì)，能有效降低行人被撞時(shí)的受傷程度。
同時(shí)，當(dāng)車輛發(fā)生輕微的碰撞或刮蹭時(shí)，塑料保險(xiǎn)杠可以自動(dòng)回彈自動(dòng)修復(fù)，即使是掉漆后，也可以通過噴漆來修復(fù)，比鈑金修復(fù)更便宜。
怡美是專業(yè)塑料異型材的廠家,自建立20年以來,怡美塑膠成為了一家擁有先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,雄厚科技實(shí)力的優(yōu)秀塑膠異型材生產(chǎn)企業(yè),是珠三角地區(qū)優(yōu)秀的塑膠異型材供應(yīng)廠家。所使用的塑料材質(zhì)采用環(huán)保級別的材質(zhì)，可開圖來樣開模定制生產(chǎn)型材，生產(chǎn)經(jīng)營各種塑膠異型材、塑料異型材、PVC異型材，護(hù)角，扶手等塑料型材.
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素材來源：中塑在線
